Voor gebruik in scheepsmotoren
Aan verbrandingsmotoren voor stationair gebruik of als scheepsaandrijving worden hoge eisen gesteld op het gebied van bedrijfsveiligheid en betrouwbaarheid. Daarnaast vormen lange onderhoudsintervallen een groot voordeel voor de bedrijfskosten.
Met als doel deze factoren bij de revisie van deze motoren te optimaliseren, zijn klepzittingen voor in- en uitlaatkleppen ontwikkeld.
In combinatie met het materiaal van de kleppen zorgt een geschikte materiaalkeuze ervoor dat de slijtage aan de klepzittingen wordt geminimaliseerd.
De klepzittingen worden meestal ter koeling omspoeld door koelmiddel. De conventionele afdichting voorziet afdichtringen om het koelkanaal naar de verbrandingskamer af te dichten. Door hoge temperaturen worden de afdichtringen bros en ontstaan hier lekkages.
Een dunne laag tin vervult bij de nieuw ontwikkelde zittingringen de functie van de afdichtringen. Deze laag en de groeven op de buitendiameter zorgen nu voor de afdichting. Daarbij moet niet alleen rekening worden gehouden met de bewerkingstoleranties, maar ook met de dikte van de tinlaag.
Voorbeelden van zittingringen die wij in ons assortiment hebben zijn: MAK M20 en M25, Wärtsilä W20.
