Optimalisatie en produceren van (klep-)veren in kleine / grote serie
Naast de in- en uitlaatkleppen zijn de klepveren de belangrijkste en zwaarst belaste componenten in het cilinderkop. Zij zorgen ervoor dat de kleppen bij alle motortoerentallen betrouwbaar sluiten. Om de belasting op de nokkenas en alle bij de gaswisseling betrokken onderdelen, zoals stoterstangen en tuimelaars, zo laag mogelijk te houden, moet de klepveerkracht precies op de motor zijn afgestemd: zo laag mogelijk en zo hoog als nodig.
In samenwerking met Force Technology bepalen wij de voor de betreffende motor benodigde klepveerkrachten, rekening houdend met alle parameters zoals nokkencontour, maximaal motortoerental en de onderdelen in het cilinderkop. Wanneer de eigenschappen van de ingebouwde klepveren niet bevredigend zijn, bieden wij onze klanten de voor hun motor optimale klepveer aan. Optioneel bieden wij, ter vermindering van de klepveerkrachten bij gelijkblijvende toerentalvastheid, een geïntegreerde demping aan. Uit voorraad leverbaar zijn bijvoorbeeld klepveren voor klassieke Porsche 911’s (zie afbeelding). Maar wij hebben ook klepveren voor Mercedes-oldtimers en BMW-motorfietsen met boxermotoren in ons assortiment en doorgaans op voorraad. Neem gerust contact met ons op, want wij dimensioneren ook klepveren voor grote dieselmotoren, ophangveren, drukveren voor koppelingen en veren voor inspuitpompen en injectoren.
| Voertuig / Model | Product | Opmerking | Onderdeelnummer |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 ’65–’94 | Klepveer | Passend bij: | 901 105 901 51 |
| BMW 2V | Klepveer | Passend bij: | 11341263873 of 113412261476 |
| Mercedes Benz | Klepveer | Passend bij: | A 180 053 0620 |
| Mercedes Benz M127 | Klepveer | Passend bij: | A 108 053 0220 |
